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2016年



3月22日(火)【ダイヤ改正】
マリナパーク線:平日22時〜23時代の運航時刻繰り下げ。
尼崎宝塚線: 平日宝塚6:50発「尼崎スポーツの森行」→「阪神出屋敷行」に変更。
区間便:阪神尼崎8:35発「尼崎浜田車庫行」運航休止




3月20日〜『尼崎市バスを阪神バスが運行開始』
尼崎市交通局から全路線が阪神バスへ移譲となります。
基本的な車両デザインは、現状のままでの運行。(社章や社名の変更のみ)
路線や運賃は現状を維持。
乗降の形態も市バス時代を継承。
ICカードを利用を開始。


2月【新車代替】
西宮浜営業所に一般路線バス新車103号,104号導入。代替で430号,431号が廃車。
前回同様、初のLEDヘッドライトを搭載。旧型エルガでの導入。
これにより、2001年式ブルーリボンシティが全廃。


2月【車両情報】
西宮浜営業所の三菱ふそう一般路線バスが全車HIDヘッドライトに交換。

2月1日〜『hanica定期券相互利用可能』
阪神バス、阪急バスでそれぞれ定期券の相互利用開始。

1月【新車代替】
西宮浜営業所に高速リムジンバス新車308号導入。代替で428号が廃車。
尼崎営業所に高速リムジンバス新車309号導入。代替で429号が廃車。


2015年

12月【新車代替@】
西宮浜営業所に一般路線バス新車101号,102号導入。代替で434号,436号が廃車。
初のLEDヘッドライトを搭載。旧型エルガでの導入。
尼崎営業所に一般路線バス新車593号導入。代替で435号が廃車。
4年ぶりの三菱ふそうの導入となり、初の新型エアロスター。
これにより、2002年式ブルーリボンシティが全廃。

12月【新車代替A】
尼崎営業所に高速リムジンバス新車592号導入。代替で561号が廃車。

6月【車両関係】
尼崎営業所に空港リムジンバス新車307号導入。代替で562号が廃車。

4月【新車代替】
まあが先営業所に一般路線バス新車299号,100号導入。代替で432号,433号が廃車。
6年ぶりに100番台の車両が登場。初のワンステップバスの廃車。


2014年

12月20日・22日〜【ダイヤ改正】
準備中...


12月【新車代替】
尼崎営業所に高速リムジンバス新車590,591号導入。代替で553号,554号が廃車。
高速リムジン用車両としては、初の屋根上エアコンユニットを搭載。


11月〜【車両関係】
尼崎営業所の一般路線バス車両にバックカメラを順次取付中。


11月【新車代替】
西宮浜営業所に一般路線バス新車296号,297号導入。代替で425号,426号が廃車。
尼崎営業所に一般路線バス新車298号導入。代替で427号が廃車。
これにより、ツーステップバスが全廃。全車大型ノンステップ,ワンステップバスに統一。


10月【車両転属】
尼崎営業所の高速リムジンバス447号,575号が西宮浜営業所に転属。
−路線担当営業所変更−
徳島線が西宮浜営業所担当に変更。


6〜8月【新車代替】
尼崎営業所に高速リムジンバス新車586号,587号,588号導入。代替で547号,555号,556号が廃車。
空港リムジンバス新車304号,305号導入。代替で539号,540号が廃車。

高速リムジンバスSHD新車589号導入。

4月
尼崎市バスの移譲予定先が阪神バスに決定(2016年3月下旬予定)


4月1日〜【運賃及び路線関係】
−消費税増税に伴う運賃改正−
一般路線:210円→220円(神戸特区・大阪特区:200円→210円)
空港リムジンバス・高速リムジンバスも値上げ

−停留所名変更−
『尼崎スポーツの森線』「パナソニックPDP前」→「末広町」変更
−ダイヤ改正−
『関西空港-大阪線』早朝便(ハービス大阪3:03発)を休止、深夜便の運行時間変更


3月〜【路線関係】
プロ野球ナイター試合開催によるの臨時便
甲子園→なんばゆき(L番のりば)、宝塚市立病院経由宝塚ゆき(I番のりば)

3月【新車代替】
高速リムジンバスの新車585号が尼崎営業所に導入。代替で546号が廃車。


2月17日〜
満65歳以上限定 全線フリー定期券『はんしん グランドパス 65』導入


2013年


11月〜12月
一般路線バスの新車295号が尼崎営業所(浜田車庫)に導入。
代替で419号が廃車。中型車両全廃。
空港リムジンバスの新車584号が西宮浜営業所に導入。代替で545号が廃車。


10月
空港リムジンバスの新車302号,303号が尼崎営業所(浜田車庫)に導入。
代替で550,551号が廃車。


10月5日〜
新規路線
『西宮浜甲子園線』土休日10時〜16時台に上り下り毎時各1本
「浜松原町」の停留所を新設


10月1日〜
ダイヤ改正
『尼崎芦屋線』昼間時間帯を「阪神尼崎〜阪神西宮」に変更し、毎時4本から毎時3本に減便
『北大阪線』「中津〜天神橋筋六丁目」2本に減便,「野田阪神前〜中津」運行時刻変更
『野田甲子園線』運行時刻変更,「野田〜甲子園」直通便廃止,「野田〜尼崎浜田車庫前」1本に減便
『西宮甲子園線』土休日の運行休止
『西宮浜手線』全便運行経路を時計回りに変更,平日夕方〜夜の時間帯増便
『神戸徳島線』1往復増便,上り始発便の繰り上げ,一部の運行時刻変更
『大阪徳島線』一部の運行時刻変更
『関西空港-大阪線』最終発車時刻変更


9月
一般路線バスの新車291〜294号が尼崎営業所(浜田車庫)に導入。
代替で中型の208,209,420,421号が廃車。

空港リムジンバスの新車301号が大阪営業所(野田車庫)に導入。548号が廃車。
西宮浜営業所の490号に『めざせ!自転車マナーアップ号』のラッピングが施されました。
西宮浜営業所の485号のラッピングが剥がされました。


9月10日〜
ICカード利用開始
空港リムジン(大阪空港発着路線)でPiTaPa・ICOCAが利用可能

4月
西宮浜営業所の228号のラッピングが剥がされました。
高速リムジンバス「サラダエクスプレス」増便用として、エアロエース583号が導入。

4月1日〜
停留所名変更
『鷲林寺線』「夙川短大前」→「越木岩神社北」変更
ダイヤ改正
『野田甲子園線』「尼崎浜田車庫前〜野田阪神前」増便
『関西空港-大阪線』早朝便・深夜便を増便
『今治線』1日8往復→10往復に増便


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